Yuma, La Altagracia. – La Empresa Distribuidora de Electricidad del Este (Edeeste) informó que, mediante un operativo de inspección realizado en el municipio de Yuma, provincia La Altagracia, desarticuló alrededor 39 conexiones ilegales en diversos establecimientos comerciales y residencias.

Edeeste indicó que durante el operativo tipo “barrido” correspondiente al circuito HI6904 de Yuma, se pudo inspeccionar 193 suministros de los cuales 66 servicios fueron normalizados, 7 son nuevas captaciones, 56 actas levantadas, 39 desmantelamientos de usuarios y acometidas ilegales.

El área intervenida por la empresa distribuidora además de la avenida principal, fueron las calles Eustaquio Rondón y la San Rafael, en las que se detecto acciones ilegales en comercios como Almacén Don Omega, estación de combustible Boca de Yuma, La Negra Disco, Drinksy, entre otros.

Según Edeeste, en el caso del Almacén Don Omega se detectó que el suministro operaba con un medidor mostrenco, el cual no estaba asociado a dicho suministro, situación que impedía una facturación adecuada sustentada en una proyección de consumo mensual estimado superior a los 7,000 kWh y no de 720 kWh como se registraba, lo que confirma una importante subfacturación y pérdida de ingresos para la empresa.

Asimismo, la estación de combustible Boca de Yuma registraba una lectura 960 kWh, distante a la proyección de lectura mensual estimada superior a los 4,100 kWH, evidenciando una subfacturación considerable en perjuicio de la distribuidora. A esto se añade la detección de dos servicios morosos, presuntamente para la tienda y el Car Wash de la estación, con 24 y 20 facturas, respectivamente.

De igual modo, en los centros nocturnos Drinksy y La Negra Disco, los técnicos de Edeeste detectaron conexiones directas no registradas. Al local Drinksy se le encontró un módulo de medidores conectado de manera irregular a las redes de baja tensión de la empresa y con varias líneas directa en su interior, mientras que a Le Negra Disco solo una línea directa que fue desmantelada y notificada mediante acta administrativa.

Cabe resaltar que, los indicadores técnicos señalan que circuito HI6904 presenta niveles de pérdidas que alcanzaron un 66.85% para el mes de junio 2025, con un promedio anual superior al 60%, cifras que la empresa distribuidora tiene como meta reducir para garantizar el debido fortalecimiento del suministro y los procesos de esta.

En ese sentido, la distribuidora llamó a la población dominicana a denunciar por los canales institucionales todo tipo de acciones ilegales que afecten el sistema eléctrico, en especial las conexiones irregulares de ciudadanos y empresas.

Santo Domingo. – El Puerto de Manzanillo podría estar listo para recibir cruceros y otro tipo de embarcaciones entre noviembre y diciembre del próximo año, o en el primer trimestre del 2027.

La información la ofreció este miércoles, el director de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), Jean Luis Rodríguez, quien durante el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio, destacó las cualidades naturales de la zona costera.

En ese contexto, el funcionario resaltó la profundidad del puerto, lo que garantizará que embarcaciones de gran calado puedan operar sin dificultad. Asimismo, valoró su proximidad con la costa sur de Estados Unidos y su potencial como un hub logístico.

De igual manera, aseguró que contará con un alto nivel tecnológico e infraestructura moderna, que permitirá una operación eficiente y adaptada a estándares internacionales.

El puerto de Manzanillo está siendo desarrollado con un financiamiento de 100 millones de dólares otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Parte de esta inversión, también está siendo utilizada para la mejora de la infraestructura vial de la zona.

Gran valor

Con la construcción del puerto de Manzanillo, las autoridades esperan fortalecer la conexión del país con el mundo, e impulsar el desarrollo productivo de la frontera, generando nuevas oportunidades de empleo para los residentes de Montecristi y otras demarcaciones fronterizas.

Actualmente, el puerto es utilizado para carga y otras operaciones, como para la exportación de bananos, por lo que con su modernización, anticipan una consolidación de la producción agrícola de la zona.

A nivel general, República Dominicana tiene cinco terminales de cruceros en operación; San Souci, Cabo Rojo, Taino Bay, La Romana y Amber Cove. Además, dispone de alrededor de 19 puertos comerciales, entre los que figuran, los de Boca Chica, Caucedo, Azua, Barahona, San Pedro de Macorís, Arroyo Barril.

El país también tiene una amplia red de trabajadores portuarios diseminados entre todos los puertos dominicanos, alrededor de 60 mil, según Jean Luis Rodríguez.